Kam až mě dostal můj albánský pád ze skály

Kdo pravidelně sleduje Kolama dolu tak ví, že jsem letos v září poslal v Albánii motorku ze skály. Nakonec jsme ji vytáhli a ještě na ní dojeli i zpátky do Prahy, ale oprava mě stála na různých ulámaných „maličkostech“ 33.000 Kč. A to je kua hodně. Vždycky jsem si myslel, že havarijní pojištění na motorku je drahá záležitost, a po skutečných podmínkách jsem se nepídil. Teď mi to nedalo a ze zvědavosti jsem si nechal udělat nabídku. Jaké bylo moje překvapení, že to není zdaleka tak drsné, jak jsem si původně myslel. Konkrétně pro mé BMW 800 GS, rok výroby 2008, s 5% spoluúčastí, jsem se dostal na cenu 6 690 Kč. Proč jsem byl tak blbej a nezjistil jsem si podmínky dřív ??? Další věc, která mě od havarijního pojištění odrazovala, byla moje představa, že pokud jsem pojištěn, musím ke každé havárce volat policii. A to se mi z různých důvodů moc nechtělo – trvá dlouho, než přijedou, než všechno vyřídí atd. Pravda ale je, že policii musíte volat pouze tehdy, pokud škoda překročí 100.000 Kč,a nebo při ní dojde ke zranění či úmrtí. Tím padá další moje hloupá představa. Sečteno a podtrženo, je dobré mít po ruce skutečná čísla a ne jen mlhavé představy. Každý si může sám za sebe spočítat, zda se mu to vyplatí nebo ne. Pro mě by to znamenalo 5 let bez bouračky a byl bych na tom stejně. Statisticky se na motorce bourá každých 1,5 roku (chtěl bych vidět ty borce, co to rozsekají několikrát za sezónu). Pro zvědavce přikládám přesnou kalkulaci pro moje GS, tak jak jsme ji zpracovali s Robertem Dominikem, partnerem kolama dolu a majitelem společnosti finPROGRES PARTNERS. Měl jsem ho u mikrofonu v jízdě č. 74 Co bych měl vědět o povinném ručení na motorku. Pokud ti to, co píši, dává smysl, doporučuji spojit se s Lucií, naší asistentkou z finPROGRES PARTNERS, která ti udělá nabídku s přátelskými podmínkami pro příznivce kolama dolu. To samozřejmě platí i pro ty, co už své pojištění mají, ale nejsou spokojeni s jeho podmínkami resp. cenou. Asi je jasné, že ideální je tyhle věci vyřešit než začne sezóna. Jsem rád, že celá řada z vás už ke své spokojenosti nabídky využila. Z těch co znáte, jsou to například Petr Nekola jízda č. 3, Martin Magnusek jízda č. 18, Michal Kindl jízda č. 49 nebo Michal Beran jízda č. 37. a mnoho dalších z Vás se kterými jsme v kontaktu.

Kontaktní údaje

Lucie – telefon 737 233 463, e-mail pojisteni@kolamadolu.cz. Ke zpracování nabídky je potřeba kopie velkého technického průkazu (obě strany) a kopie současné smlouvy.

A nakonec ještě něco pro šťouraly

Letos na své mašině nenalítám vůbec nic. Od května jsem 3 měsíce v Anglii. A to co ze sezóny zbude, plánuji najezdit na testovacích motorkách, ke kterým budu mít přístup díky mé rozvíjející se spolupráci s časopisem MOTOCYKL. Když se mě tedy budete ptát, jestli jsem si nakonec to havarijko pořídil, tak otevřeně říkám, že pro tento rok ne. Motorka bude v garáži, takže by to nedávalo smysl. Příští rok si ho ale na 100% pořídím – teď už vím proč! Měj se fajn, ale hlavně vždycky KOLAMA DOLU! Aleš

P.S.  malá rada na závěr

Pokud u tebe existuje jakýkoli důvod, proč nemáš havarijko a ani po přečtení tohoto článku nic takového neplánuješ, je tu ještě jedna možnost jak si polepšit. Protože povinné ručení je povinné a bez něj je to fakt hazard, můžeš vyzkoušet naše zvýhodněné ceny, které jsou nastaveny speciálně pro nás motorkáře ve spolupráci s pojišťovacími partnery kolama dolu. V nabídce jsou uvedeny i ceny za auto, kde se typicky uspoří mnohem víc. Postup je jednoduchý, pošli stávající smlouvu a velký techničák na e-mail pojisteni@kolamadolu.cz. Motorky nejsou zrovna levný koníček, tak neutrácej zbytečně.

Související odkazy

Článek Jak vybrat asistenci na motorku Rozhovor Co bych měl vědět o povinném ručení na motorku Tabulka Přehled povinného ručení pro všechny stroje