Tento díl je v archivu. Celý archiv si můžeš koupit tady.
Hostem 18. jízdy je Martin Magnusek. Dnešní jízda nás vede po trase Polsko, Ukrajina, Tádžikistán, Kazachstán až do Mongolska. Motorka BMW GS 1200 Adventure
O čem se mluvilo
- Motocyklové začátky
- Koupit motorku, dát výpověď a jede se
- Žádné velké přípravy
- Po trase Náchod, Polsko, Ukrajina, Uzbekistán, Tádžikistán, Kyrgyzstán, Kazachstán, Rusko a konečně Mongolsko. Celkem najeto 18500 km
- Z Moskvy domů na jeden zátah
- Motorka BMW GS 1200 Adventure
- První motorka v 15 skútr, najeto 15000 km. První výlet, který vše odstartoval byl do Istambulu.
Přípravy na cestu
V únoru se rozhodl a v červenci vyjel, žádné velké přípravy se nekonaly. Motorku koupil měsíc před cestou. S sebou si vzal jen knoty na opravu pneu, filtr na olej a páčky. Stan, spacák, karimatku, foťák, helmu rukavice a brýle si PŮJČIL :)
Koupil jen originál hliníkové kufry – tedy ty nejlevnější. Jinak investice 2000 – nově koupený kryt světla se stejně neosvědčil. Kryt pod motor ani padáky nekupoval.
Nevezl ani navigaci, ani nepromok.
Původní cíl cesty byl Kazachstán, protože s Kazachstáncem studoval, zbytek cesty se přidával podle toho kam bylo snadné dostat víza.
Rozhodl se jet sám, aby nemusel dělat kompromisy. Pokud by někdo chtěl jet s ním, musel by poslouchat.
Trasa
Trasu lehce naplánoval v google maps. Žádné velké bádání nad mapou dopředu. Detaily řešil po cestě.
Náchod – Polsko – Ukrajina - pokuta za rychlost – Rusko – a hned první nocleh u místních doma. První voda a už se začíná učit Rusky.
Za ubytování platil výjimečně, skoro vždy bydlel přes couchsurfing.
Uzbekistán – první zajímavá hranice. Nebyl anglický formulář. Smutně postával u okýnka. Po hodině se ho ujal jeden kamioňák a vysvětlil mu co a jak. Na benzínkách není beznín, jen plyn. Zjišťování kde se prodává podpultový benzín. Stačilo by přečíst si dopředu na fórech jak se to dělá (prodává se na bazarech), ale nic si dopředu nezjišťoval. A zase pokuta za rychlost.
Při štelování kamery na helmě trefil jediný kámen na cestě (pozor tohle je opravdu častý důvod nehody) – prasklá pneu a ohnutý ráfek.
Všude po cestě se dají koupit SIMky s rychlým internetem. Jen v Uzbekistánu mu místní museli koupit, cizinci nemohli.
Tádžikistán – celé hlavně o Pamíru. Zde přezul do nachystaných hrubších Mitasek. Konečně první hory, zatáčky a zajímavé silničky. Všude hodní a ochotní lidé. Všichni po cestě zdraví. Dávál si HI5 čti háj fajf i s policajtama.
Kyrgystán
Papíry je tu levnější koupit než je udělat. Díky tomu je tu obrovská nehodovost. Jízda je zde velice nebezpečná, na silnici je to samý sebevrah.
Kumis neměl na zlepšování ruštiny stejně pozitivní efekt jako ruština. Jen snad na zažívání.
Konečně se mu podařilo spát v jurtě – kam se tak trochu vetřel. Ráno děti obdaroval malinových džemem z Biškeku.
Neměl navigaci, jen iphone s open street mapami.
Kazachstán
Zjistil, že je v zemi nelegálně. Byl souden odsouzen. Mohl si vybrat 1 den v base nebo 10.000 Kč – nakonec vyměkl a zaplatil.
Rusko – Mongolsko
V Mongolsku jel ve stopách Pavla Suchého, čekal brody a bahno, ale mezitím všechno vyschlo a bylo opět tradiční prašno. Užil si tu nakonec i očekávaný offroad. Co, ale nenašel byly jurty. Důvod byl, že se příliš držel hlavních silnic. Měl zajet do vnitrozemí.
Rusko – Irkutsk – Bajkal
Naložit motorku na vlak – trans-sibiřská magistrála z Irkutsku až do Moskvy. Vlak stál i s motorkou 12.000 kč.
Z Moskvy pak na jeden zátah až domů do Náchoda.
Odkazy
Couchsurfing.org - ubytování zadarmo
www.zivotnamotorkach.cz Martinova stránka, kde lze sledovat jeho cesty
www.facebook.com/ZivotNaMotorkach
