Na Číze 125 do Afriky (KoDo116)

Natočíte  sto rozhovorů o motorkách a začnete mít pocit, že se všechno opakuje. A pak se před mikrofonem zjeví Martin Magnusek a naráz znovu víte, že to má cenu. Tohle je to správný vyprávění. Takhle to má vypadat !

L’Afrique 2015 Fabrizio Meoni tribute (KoDo096)

Chtěli jsme do Afriky. A desáté výročí úmrtí Fabrizia Meoni byl docela dobrý důvod se tam vydat. Navíc u jeho památní ještě pořádně nikdo nebyl. Tak tam třeba budeme první. Rumas a Štemby berou motorky a vyrážejí do Afriky.

Mít svou vlastní Intercontinental Rally (KoDo092)

„V roce 2009 nám v Maroku zrušili mauretánskou část závodu. Prý měli signály, že je to nebezpečné a že se nám může něco stát. Mě ale bylo jasné, že to není ten pravý důvod, a že chtějí prostě ušetřit. Řekl, že si udělám něco, co mi nikdo nezruší. A tak jsem začal dělat organizátora. Pak už přišel jen rok práce to celé zorganizovat...“

Ivo Kaštan – go fast, be safe! (KoDo045)

O Dakaru jsi asi slyšel viď. A Ivo Kaštana znáš? Dakar jel 9x, mnohokrát stál na bedně, jezdil za prestižní stáj Gauloises a celé to symbolicky završil, když do závodu v roce 2009 nastoupil na pitbiku. Go fast – be safe! Ivo Kaštan – závodník, konstruktér, rekordman … jak ale sám říká: „…bohatě by stačilo motorkář“ „Být motocyklovým závodníkem byl můj dětský sen – nikdy jsem nechtěl nic jiného.“

Na Pionýru do Dakaru (KoDo025)

Hostem 25. jízdy je Vašek Houfek. Povídali jsme si o jeho cestách na motorce, především pak o té na Jawě 555 Pionýr do Dakaru. O čem se mluvilo

• Začátky cestování na motorce
• První cesta – Slovensko, Ukrajina, Moldavsko, Istanbul
• Royal Enfield z Indie do Prahy
• Na Pionýru do Dakaru
• Opět Royal Enfield z Indie do Prahy
• Jižní Amerika